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果然,小米汽车销量超过5万辆了,成新势力第二名
自从小米发布澎程系列N70/N90以来,大家就认为,小米汽车销量,会迎来一波高峰期,因为不管是N79、N90,性价比不错,产品力也很强,再叠加小米的品牌,不说大爆,小爆发一把是没有问题的。 而2026年9月份,小米汽车的销量重回了4万辆,这也是2026年首次站稳4万这条线,而之前一直在2-4万间,没有上过4万辆。 而大家认为,随着N79、N90的交付逐步进入深水区,小米汽车的销量,有望在10月份超过5万辆,然后之后达到6万辆…… 而基于之前9月份各大新势力的表现,大家认为小米汽车的交付量,在10月份的时候,可能也就比零跑逊色一点,会成为第二名,至少超过5万辆。 而10月份刚过,小米就发布了10月份的数据,小米官方表示称,10月交付量超过50000台,又是一个整数,但大家猜测,肯定不是5万整,肯定会比5万多。 而历史上,小米也就是2025年12月份这一个月,超过了5万辆,高达50212台,之后就降了下来。 所以这也是小米第二次站上5万台,并且非常有可能,这一个月创造了历史,可能远比50212台多,具体数据,可能要等其它机构发布了。 而根据其它车企发布的报告,目前也就小鹏的交付量是50,237台,理想低于3万台,至于其它新势力,也就只有零跑,可能会依然超过10万台,其它的很大概率超过不了5万台。 所以不黑也不吹,小米10月份,很大可能性会比小鹏高,然后排到新势力的第二名。 不过,说实话,就算小米这次超过了5万台,我们按5万台来算,那么小米截止至10月份,总销量也就是36.65万台,较55万的年销量,还有18.35万台左右。 我们乐观一点预计,接下来2个月,小米依然很稳定,两个月交付了11万台,那么最终也就是完成至39-40万台左右,还差15万台完不成。 目标完成度,大约也就是在73%左右,这差不多已经是最乐观的预计了。 当然,小米完不成,其它新势力能够完成的也不多,有些品牌我预计连50%都完不成,不信年底我来给大家盘点。 特别